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        兩架C919上海西安同步試飛 停飛傳聞不攻自破

        2018-06-23 07:52:18大公網
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          圖:C919大型客機102架機於22日上午在上海浦東起飛,空中飛行1小時34分鐘 中國商飛供圖

        22日,C919大型客機同時在上海和西安兩地開展試飛。其中,102架機於當日上午7:13在上海浦東起飛,空中飛行1小時34分鐘;101架機上午11:05在西安閻良起飛,空中飛行3小時10分鐘。兩架飛機完成了部分操穩試驗和系統檢查。/大公報記者夏微上海報道

        記者從中國商飛獲悉,目前,C919大型客機專案研制按計劃平穩推進,研發試飛、靜力試驗、後續架次的地面機上試驗和相關優化工作正在同步有序開展。

        103架機開始總裝

        其中,101架機前期在西安開展了地面改裝及載荷標定,如水配重系統改裝與標定、拖錐系統改裝等;102架機在上海完成了操穩檢查、性能檢查等試飛任務和測試改裝等工作,將於近期轉場東營基地;103架機前期完成了翼身對接和氣密淋雨試驗,已經開始總裝,當前正在安裝線纜和機載系統。

        根據計劃,101到103架機主要承擔高度強度等試驗,104到106架機進行航電、照明系統的試驗,各架機組合完成整個科研試飛任務。

        外媒停飛傳聞不攻自破

        日前有外媒報道“復合材料問題導致C919停飛”,該報道稱,C919在前期測試中發現使用碳纖維復材的升降舵發生剝落的現象,故已停止試飛并進行修改,同時修改的還有油箱設計,并指C919於2020年取得適航證的計劃將面臨挫折。而22日兩架飛機同步試飛無疑直接打破了這一傳聞。

        對此,中國商飛方面稱,“今天的試飛是項目正常安排”,并示意小道消息不值得回應。有知情人士透露,目前網上曝出的外媒截屏并非傳聞的初始資訊源,該消息最初是由某網站於去年C919首飛時發出的,只是當時并未引起關注,“現在突然出來又炒了一遍。”

        港澳專家將參與運行評審

        國產大飛機C919的一舉一動都會吸引國內外的關注。民航局曾透露,中國商飛將力爭在2020年底讓C919取得中國民用航空適航證,并在2021年向用戶交付首架C919。

        截至目前,C919國內外用戶達到28家,訂單總數達到815架。目前,海航和中國商飛上述協議中涉及的200架C919,尚未計入中國商飛訂單名錄。不過業內預計,隨著協議落實,上述200架C919將最終轉化成實際訂單,未來C919的訂單數量將突破1000架大關。

        值得一提的是,據上月內地及香港、澳門民航管理部門在香港簽署的合作安排及備忘錄,國家民航局將邀請港澳航空專家加入國家民航局專業委員會,參與C919大型客機4個范疇的運行評審工作,包括駕駛員資格、最低設備清單、計劃維修要求及客艙應急撤離示范。

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