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        首次披露 如果問天實驗艙沒有順利入軌怎么辦?

        2022-07-29 14:07:46科技日報 作者:付毅飛
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          北京時間7月27日11時31分,天舟三號貨運飛船受控再入大氣層。飛船絕大部分器件已燒蝕銷毀,少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。

          2022年7月17日,天舟三號完成各項試驗驗證后,與天和核心艙分離,為到訪的問天實驗艙騰出前向對接口。

          記者從中國航天科技集團五院總體設計部了解到,分離后,天舟三號沒有馬上離軌再入,而是在接下來10天里,在不遠的軌道上與空間站共軌飛行。直到目睹問天實驗艙與天和核心艙組合體完成對接后,它才如釋重負,與空間站揮手告別。

          這份守望背后,它有什么不為人知的使命?

          據五院總體設計部介紹,與天舟二號相比,天舟三號同樣與空間站伴隨299天,但是多了兩項新任務:

          一是驗證與天和核心艙的伴飛能力,同時給問天實驗艙留出對接安全通道。

          二是如問天實驗艙入軌遭遇異常情況,它將與核心艙對接后實施變軌,協助天和核心艙完成與問天實驗艙的對接,為建造空間站貢獻自己的最后一點力量。

          為了保證與天和核心艙的安全伴飛和問天實驗艙的安全對接,天舟三號進行了多方面技術細節調整。

          首先調整了撤離速度,消除了天和核心艙變軌機動對相對距離的影響。

          其次是調整了天舟三號伴飛期間的姿態控制模式,消除了貨物配平的不確定度引起姿態控制對相對距離的影響。

          此外還調整了交會控制策略,使得在緊急情況下,它能夠以最快的速度、最少的燃料完成與核心艙的對接。

          當然,如果問天實驗艙發射出現意外,不能全靠天舟三號力挽狂瀾,還需要運載火箭的配合。

          記者從航天科技集團一院了解到,執行此次發射任務的長征五號B遙三運載火箭也早有準備。假如發射出現問題無法抵達預定軌道,長五B火箭會爭取將問天實驗艙送到一條較低的軌道,盡可能幫助它與天和核心艙相會。

          據了解,相比以往任務中火箭系統和飛船系統等各自制定應急預案,此項預案由兩大系統聯合制定。首先飛船系統根據燃料等情況提出需求,火箭至少要將核心艙送到什么位置。根據飛船的界定,火箭系統開展分析,看出現哪些故障時,有可能通過優化制導控制方案等方式滿足飛船的要求。

          上述只是本次任務數以千計應急預案中的一項,隨著問天實驗艙發射和交會對接任務圓滿成功,這些預案將繼續默默無聞,天舟三號也能安心“告老還鄉”。

        責任編輯:李孟展

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